Trailer-tec – oficialus KRAKER ir D-TEC atstovas Pabaltijo šalyse. Siūlome naujas ir naudotas puspriekabes, sukurtas atitinkant aukščiausius pramonės standartus. Kiekviena puspriekabė yra ne tik patvari, bet ir pritaikyta jūsų verslo poreikiams. Mūsų komanda pasiruošusi padėti jums rasti sprendimą, kuris užtikrins maksimalų efektyvumą kelyje.
Susisiekite dabar ir pasitikėkite savo logistikos partneriu!
Aprašymas:
Visiškai nauja cisterninė puspriekabė - D-TEC Tanktrailer SV2011 Quickliner
Prekiaujame visiškai naujomis puspriekabėm su įvairią modifikaciją ir pritaikymu – galimos specifikacijomis pagal kliento pageidavimus. (pvz., su valdomų ašių sistema, įvairios talpos ir pritaikymo galimybės, su vakuuminiu siurbliu ir t.t)
Transporto priemonės specifikacijos:
- Pagaminimo metai: 2026 m
- Sėdynės aukštis: 1220 mm (reguliuojamas)
- Pilnas svoris: 6000 kg (+/- 2%)
- Tūris: 30m3
- Nerūdijantis plienas, sienelės storis 3mm
- Vėdinimo sistema neleidžia susidaryti neigiamam slėgiui ir viršslėgiui statinėje
- Valx 9 tonų ašys, su būgniniais stabdžiais
- Pirmoji ašis gali būti pakelta automatiškai. Ašių pakėlimas ir nuleidimas valdomas EBS kompiuteriu. Taip pat palaikoma: 3 kartus nuspaudžiant stabdžio pėdalą. Su traukos asistentu: 2 ir 3 ašių maksimalios apkrovos padidinimas iki 130%, iki 30 km/val.
- D-TEC galinis buferis su purvasargiu
- 8 colių viršutinis prijungimo piltuvas / rankinis vožtuvas
- Skysčių maišymo galimybė - 4 colių vamzdis su dviem išleidimo angomis.Vidurinė ir priekinė dalis - 2,5
Hidrauliškai valdomas iš siurblio.{galima dirbti savarankiškai}
- Borger FL1036 siurblys, 6000 l/min su nusidevėjimo plokštėmis ir 6 guminiais blokeliais
- Lygio indikatorius su automatiniu siurblio sustabdymu
- Kairėje ir dešinėje puspriekabės pusėje, mažas ir aukštas skyrius 5 m cinkuotai žarnai (plotis 250 mm, aukštis 190 mm).
- Virvės ant latakų tvirtinimui
- Standartinė 15 kontaktų jungtis 2x 7 kontaktų jungtys.
- Padangų dydis 385/65R22
- 2 ratų blokavimo kaladėlės
- COC dokumentai registracijai.
- Kopėčios ir liukas priekabos viršuje
- Apžiūros langelis gale, statinės viršuje ir apačioje
- Priekaboje du skyriai
- 6 colių laisvo srauto gale, t. y. gravitacinės iškrovos galimybė
- Išleidimo vožtuvas žemiausiame bako taške
- TPMS padangų slėgis
- Sidabrinė bako apdaila (panaši į RAL9006)
- Važiuoklės apdaila RAL 7016
Jūsu kravas drošība – mūsu prioritāte!
Trailer-tec – oficiālais KRAKER un D-TEC pārstāvis Baltijas valstīs. Piedāvājam jaunas un lietotas puspiekabes, kas izstrādātas atbilstoši augstākajiem nozares standartiem. Katra puspiekabe ir ne tikai izturīga, bet arī pielāgota jūsu biznesa vajadzībām. Mūsu komanda ir gatava palīdzēt jums atrast risinājumu, kas nodrošinās maksimālu efektivitāti ceļā.
Sazinieties tagad un uzticieties savam loģistikas partnerim!
Apraksts:
Pilnīgi jauna cisternas puspiekabe - D-TEC Tanktrailer SV2011 Quickliner
Tirgojam pilnīgi jaunas puspiekabes ar dažādām modifikācijām un pielietojumu – iespējamas specifikācijas pēc klienta vēlmēm. (piem., ar vadāmo asu sistēmu, dažādas ietilpības un pielietojuma iespējas, ar vakuuma sūkni utt.)
Transportlīdzekļa specifikācijas:
- Izlaiduma gads: 2026 m
- Seglu augstums: 1220 mm (regulējams)
- Pašmasa: 6000 kg (+/- 2%)
- Tilpums: 30m3
- Nerūsējošais tērauds, sienas biezums 3mm
- Ventilācijas sistēma novērš negatīva spiediena un pārspiediena veidošanos cisternā
- Valx 9 tonnu asis, ar trumuļu bremzēm
- Pirmā ass var tikt pacelta automātiski. Asu pacelšana un nolaišana tiek vadīta ar EBS datoru. Tāpat tiek atbalstīta: 3 reizes nospiežot bremžu pedāli. Ar vilces asistentu: 2. un 3. ass maksimālās slodzes palielināšana līdz 130%, līdz 30 km/st.
- D-TEC aizmugurējais buferis ar dubļusargu
- 8 collu augšējā pieslēguma piltuve / manuālais vārsts
- Šķidrumu maisīšanas iespēja - 4 collu caurule ar divām izplūdes atverēm. Vidējā un priekšējā daļa - 2,5
Hidrauliski vadāms no sūkņa. {iespējams strādāt patstāvīgi}
- Borger FL1036 sūknis, 6000 l/min ar nodiluma plāksnēm un 6 gumijas blokiem
- Līmeņa indikators ar automātisku sūkņa apturēšanu
- Kreisajā un labajā puspiekabes pusē, mazs un augsts nodalījums 5 m cinkotai šļūtenei (platums 250 mm, augstums 190 mm).
- Virves uz teknēm nostiprināšanai
- Standarta 15 kontaktu savienojums 2x 7 kontaktu savienojumi.
- Riepu izmērs 385/65R22
- 2 riteņu bloķēšanas kluči
- COC dokumenti reģistrācijai.
- Kāpnes un lūka piekabes augšpusē
- Apskates lodziņš aizmugurē, cisternas augšpusē un apakšpusē
- Piekabē divi nodalījumi
- 6 collu brīvās plūsmas izeja aizmugurē, t. i. gravitācijas izkraušanas iespēja
- Izplūdes vārsts tvertnes zemākajā punktā
- TPMS riepu spiediens
- Sudraba tvertnes apdare (līdzīga RAL9006)
- Šasijas apdare RAL 7016
Trailer-tec – oficialus KRAKER ir D-TEC atstovas Pabaltijo šalyse. Siūlome naujas ir naudotas puspriekabes, sukurtas atitinkant aukščiausius pramonės standartus. Kiekviena puspriekabė yra ne tik patvari, bet ir pritaikyta jūsų verslo poreikiams. Mūsų komanda pasiruošusi padėti jums rasti sprendimą, kuris užtikrins maksimalų efektyvumą kelyje.
Susisiekite dabar ir pasitikėkite savo logistikos partneriu!
Aprašymas:
Visiškai nauja cisterninė puspriekabė - D-TEC Tanktrailer SV2011 Quickliner
Prekiaujame visiškai naujomis puspriekabėm su įvairią modifikaciją ir pritaikymu – galimos specifikacijomis pagal kliento pageidavimus. (pvz., su valdomų ašių sistema, įvairios talpos ir pritaikymo galimybės, su vakuuminiu siurbliu ir t.t)
Transporto priemonės specifikacijos:
- Pagaminimo metai: 2026 m
- Sėdynės aukštis: 1220 mm (reguliuojamas)
- Pilnas svoris: 6000 kg (+/- 2%)
- Tūris: 30m3
- Nerūdijantis plienas, sienelės storis 3mm
- Vėdinimo sistema neleidžia susidaryti neigiamam slėgiui ir viršslėgiui statinėje
- Valx 9 tonų ašys, su būgniniais stabdžiais
- Pirmoji ašis gali būti pakelta automatiškai. Ašių pakėlimas ir nuleidimas valdomas EBS kompiuteriu. Taip pat palaikoma: 3 kartus nuspaudžiant stabdžio pėdalą. Su traukos asistentu: 2 ir 3 ašių maksimalios apkrovos padidinimas iki 130%, iki 30 km/val.
- D-TEC galinis buferis su purvasargiu
- 8 colių viršutinis prijungimo piltuvas / rankinis vožtuvas
- Skysčių maišymo galimybė - 4 colių vamzdis su dviem išleidimo angomis.Vidurinė ir priekinė dalis - 2,5
Hidrauliškai valdomas iš siurblio.{galima dirbti savarankiškai}
- Borger FL1036 siurblys, 6000 l/min su nusidevėjimo plokštėmis ir 6 guminiais blokeliais
- Lygio indikatorius su automatiniu siurblio sustabdymu
- Kairėje ir dešinėje puspriekabės pusėje, mažas ir aukštas skyrius 5 m cinkuotai žarnai (plotis 250 mm, aukštis 190 mm).
- Virvės ant latakų tvirtinimui
- Standartinė 15 kontaktų jungtis 2x 7 kontaktų jungtys.
- Padangų dydis 385/65R22
- 2 ratų blokavimo kaladėlės
- COC dokumentai registracijai.
- Kopėčios ir liukas priekabos viršuje
- Apžiūros langelis gale, statinės viršuje ir apačioje
- Priekaboje du skyriai
- 6 colių laisvo srauto gale, t. y. gravitacinės iškrovos galimybė
- Išleidimo vožtuvas žemiausiame bako taške
- TPMS padangų slėgis
- Sidabrinė bako apdaila (panaši į RAL9006)
- Važiuoklės apdaila RAL 7016
Trailer-tec – oficiālais KRAKER un D-TEC pārstāvis Baltijas valstīs. Piedāvājam jaunas un lietotas puspiekabes, kas izstrādātas atbilstoši augstākajiem nozares standartiem. Katra puspiekabe ir ne tikai izturīga, bet arī pielāgota jūsu biznesa vajadzībām. Mūsu komanda ir gatava palīdzēt jums atrast risinājumu, kas nodrošinās maksimālu efektivitāti ceļā.
Sazinieties tagad un uzticieties savam loģistikas partnerim!
Apraksts:
Pilnīgi jauna cisternas puspiekabe - D-TEC Tanktrailer SV2011 Quickliner
Tirgojam pilnīgi jaunas puspiekabes ar dažādām modifikācijām un pielietojumu – iespējamas specifikācijas pēc klienta vēlmēm. (piem., ar vadāmo asu sistēmu, dažādas ietilpības un pielietojuma iespējas, ar vakuuma sūkni utt.)
Transportlīdzekļa specifikācijas:
- Izlaiduma gads: 2026 m
- Seglu augstums: 1220 mm (regulējams)
- Pašmasa: 6000 kg (+/- 2%)
- Tilpums: 30m3
- Nerūsējošais tērauds, sienas biezums 3mm
- Ventilācijas sistēma novērš negatīva spiediena un pārspiediena veidošanos cisternā
- Valx 9 tonnu asis, ar trumuļu bremzēm
- Pirmā ass var tikt pacelta automātiski. Asu pacelšana un nolaišana tiek vadīta ar EBS datoru. Tāpat tiek atbalstīta: 3 reizes nospiežot bremžu pedāli. Ar vilces asistentu: 2. un 3. ass maksimālās slodzes palielināšana līdz 130%, līdz 30 km/st.
- D-TEC aizmugurējais buferis ar dubļusargu
- 8 collu augšējā pieslēguma piltuve / manuālais vārsts
- Šķidrumu maisīšanas iespēja - 4 collu caurule ar divām izplūdes atverēm. Vidējā un priekšējā daļa - 2,5
Hidrauliski vadāms no sūkņa. {iespējams strādāt patstāvīgi}
- Borger FL1036 sūknis, 6000 l/min ar nodiluma plāksnēm un 6 gumijas blokiem
- Līmeņa indikators ar automātisku sūkņa apturēšanu
- Kreisajā un labajā puspiekabes pusē, mazs un augsts nodalījums 5 m cinkotai šļūtenei (platums 250 mm, augstums 190 mm).
- Virves uz teknēm nostiprināšanai
- Standarta 15 kontaktu savienojums 2x 7 kontaktu savienojumi.
- Riepu izmērs 385/65R22
- 2 riteņu bloķēšanas kluči
- COC dokumenti reģistrācijai.
- Kāpnes un lūka piekabes augšpusē
- Apskates lodziņš aizmugurē, cisternas augšpusē un apakšpusē
- Piekabē divi nodalījumi
- 6 collu brīvās plūsmas izeja aizmugurē, t. i. gravitācijas izkraušanas iespēja
- Izplūdes vārsts tvertnes zemākajā punktā
- TPMS riepu spiediens
- Sudraba tvertnes apdare (līdzīga RAL9006)
- Šasijas apdare RAL 7016